崇明旅游网_崇明旅游网和上海崇明官网的区别
大家好,今天我想和大家探讨一下关于崇明旅游网的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以更好地理解它的本质。现在,我将我的理解进行了归纳整理,让我们一起来看看吧。
1.上海崇明岛旅游景点分布地有哪些游玩地
2.崇明岛旅游攻略景点必去
上海崇明岛旅游景点分布地有哪些游玩地
明清时期崇明岛是属于江苏省,而后来的大上海计划划分出上海行政区。一直到1958年之前,崇明岛都是隶属于江苏,是在1958年之后,为了适应城市发展,国家将上海周边的郊县划分到了上海市,其中就包括崇明岛。上海崇明岛处于江苏跟上海之间,是长江三角洲的一个冲积岛屿。
岛上风景优美,物产丰富,是一个修身养性的好去处。除此之外,崇明岛还是一个很特殊的存在,被称为“一岛两省三县”。
崇明岛景点分布崇明岛的景点分布呈块状分布,既分散也相对集中,按地理区位划分,主要分为东南部、中北部、中南部、西南部四个部分,分别有以下景点:
1.东南部:东滩湿地、瀛东村渔家乐、江南村
2.中北部:东平国家森林公园、前卫村、北湖、根宝足球基地、紫海鹭缘浪漫庄园、高家庄园、堡镇
3.中南部:学宫、江堤景观带、金鳌山公园、寿安寺
4.西南部:西沙湿地、明珠湖、绿港村农家乐、西来农庄、世界河口沙洲水文化展示馆
Tips:岛两端景点距离很远,如果出行时间比较短,建议集中玩一个区域,出行前安排好行程,不走“冤枉路”,避免耽误时间。
崇明岛的成因它是由长江泥沙冲积而形成的一个岛屿。
崇明岛在古代不存在,当时长江河口入海口很宽阔,甚至上海和江苏沿海的一部分也在海底,但由于其特殊的地理位置,所以把它一年四季将长江冲积淤泥,淤泥慢慢沉淀,在唐朝的时候终于形成了两个小沙洲,两个小沙洲一体后,经过一千年的冲积淤泥,它逐渐形成了一个小岛,直到明清时期才大致形成现在崇明岛的形状。
因此,崇明岛实际上是长江长期冲积形成的沙岛。这和今天的情况有什么关系?这就要说到上海直辖市行政调整的事情了。
崇明岛旅游攻略景点必去
导语:中国第三大岛崇明,中部有华东最大的平原人工林,东部有东滩鸟国家级自然保护区,西部有西沙湿地。一天可以随便挑一个。那么,崇明一日游怎么安排呢?边肖为您安排了上海崇明一日游。
崇明一日游路线
行程:7:15从上海人民广场出发(7:45从上海浦东出发,经过世界上最大的桥隧工程上海长江隧道大桥,然后到达中国第三大岛崇明岛和中国长寿岛——。上午参观国家生态农业旅游示范点、国家AAAA级旅游区——东平国家森林公园;下午参观——珍珠湖西沙湿地风景区,国家地质公园的核心,国家AAAA旅游区。15:30左右结束一日游,返回上海。
关于崇明岛
崇明岛,位于长江口,是中国第三大岛,素有“长江门户、东海瀛洲”之称,是中国最大的河口冲积岛,也是中国最大的沙岛。崇明岛已有1300多年的历史,面积1267,海拔3.5~4.5米。全岛地势平坦,土地肥沃,树木繁茂,物产丰富,是著名的鱼米之乡。
崇明岛,位于崇明岛北端,大部分隶属于上海市崇明区,小部分隶属于江苏省南通启东市启龙镇和南通海门市海涌镇。
崇明岛不可错过的3大体验
日出观鸟,看东滩湿地美景,吃地道土家菜
东滩湿地公园有一片广阔的沙滩,头顶是大面积的芦苇。有两个要点需要注意。首先是看候鸟迁徙,位于亚太地区候鸟南北迁徙的必经之路。是过境候鸟停下来补充能量的一站。每年都有数百万只水鸟过境并迁徙过冬。
第二个亮点是看日出。“东海日出”是崇明的一个自然景点。都说东滩湿地是崇明岛日出最美的地方,所以很多人都会选择日出观鸟,观看东滩湿地最美的瞬间。
除此之外,湿地公园附近还有一家农家乐,可以在这里钓钓鱼虾,品尝当地人酿造的“崇明老酒”和当天制作的崇明糕,上一盘大闸蟹和一些海鲜,吃一顿正宗的崇明土家菜,住在可以看到乡村风景的房子里,别有一番风味。
亲近大自然,去东平国家森林公园畅游
东平国家森林公园是华东地区最大的平原人工林。那是树的海洋,花的世界,鸟的天堂。来到这里,我不禁“欣喜若狂”,满眼绿色,偶尔跳动着红色。公园很大,特别适合骑车,你能想象到的或者想象不到的美景都聚集在这里。如果你喜欢绿色,向往森林,千万不要错过。值得一提的是,这里也是烧烤露营的好地方,周末来这里踏青是没错的!
夕阳时分,在西沙湿地赏美景、捉螃蟹
西沙湿地,素有“天然氧吧”之称,是崇明唯一有自然潮汐现象的天然湿地,也是一片滩涂林地。据说西沙湿地是崇明岛上看日落最好的地方,有“西沙日落”堪称崇明一景。夕阳西下,西沙湿地反射着阳光,蜿蜒的栈桥通向游龙。放眼望去,芦苇无边无际,像一片绿色的海浪,反射着晚霞,一切都是那么美好,令人着迷。
崇明岛旅游必去的景点有南门港、堡镇港、新河港、三沙洪港区、牛棚港渡口等。1、南门港
南门港,位于崇明县南部长江边。因地处崇明县城南门外,故名。共有客运码头两座、货运码头3座。1972年在今址建客运码头,跑道长112米,宽6米,钢筋混凝土结构。趸船长60米,宽10米,钢质结构,可供双体客船靠泊,靠泊能力1000吨级。1986年新建候船室,售票楼,建筑面积2806平方米。
2、堡镇港
堡镇港,位于崇明县东部堡镇镇南。以镇名得名。初建于民国16年(1927年)。1974年建成的货运码头长77米,钢筋混凝土结构。年货物吞吐量约125万吨。1979年和1989年建成客运码头2座,有钢质趸船各长60米,靠泊能力均为1000吨级;客运大楼建筑面积3035平方米。辟有至吴淞、十六铺、石洞口的客运、车客渡航线。年客流量约250万人次,车流量4万余辆次。
3、新河港
新河港,位于崇明县中部新河港闸外。以河流名得名。车客渡码头长160米,钢筋混凝土结构,靠泊能力500吨级。候船室建筑面积650平方米。与吴淞、石洞口通航。年客流量约19.2万人次,车流量7.2万辆次,货物吞吐量54.6万吨。初建于1964年,1988年改建成现状。
4、三沙洪港区
三沙洪港区,是崇明岛西部主要港区。1976年拨款兴建,1978年10月建成。港区建有套闸1座,中孔高11米,宽12米,可通行300吨级船舶,闸桥上可行驶重型机动车辆。三沙洪港区航道和泊船区面宽100米,底宽80米,长800米,底深-0.5米。
5、牛棚港渡口
牛棚港渡口,位于跃进农场北端,与江苏省海门市青龙港隔江相望。有混凝土结构的江岸码头1座,混凝土趸船1艘及候船室和其他用房,建筑面积800平方米;江岸跑道长25米,宽4米,码头跑道长16米,宽4米。
以上内容参考百度百科-崇明岛
好了,今天关于“崇明旅游网”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“崇明旅游网”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。