洋口港_洋口港经济开发区

       您好,很高兴能为您介绍一下洋口港的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.洋口港的旅游

2.洋口港的介绍

3.浅析洋口港为什么会失败?

洋口港_洋口港经济开发区

洋口港的旅游

       洋口港景区为3A级景区,有自驾游旅游基地,海上迪斯科(滩涂踩文蛤)与空中交响曲(滩涂放风筝)是如东传统特色旅游项目。跨海桥梁黄海大桥及人工岛阳光岛等港口基础设施参观游览属于工业旅游 。

       长沙镇周边可享受本港海鲜等特色饮食。

洋口港的介绍

       驾车路线:全程约320.1公里

       起点:洋口港景区

       1.南通市内驾车方案

       1) 从起点向东南方向出发,行驶510米,右转

       2) 行驶1.3公里,右转进入中心路

       3) 沿中心路行驶1.4公里,左转

       4) 行驶980米,直行进入洋口大道

       5) 沿洋口大道行驶12.2公里,左转进入东二环路

       6) 沿东二环路行驶8.9公里,左转

       7) 行驶1.1公里,右转上匝道

       2.沿匝道行驶810米,直行进入通洋高速

       3.沿通洋高速行驶35.8公里,稍向右转进入兴东枢纽

       4.沿兴东枢纽行驶700米,直行进入沈海高速

       5.沿沈海高速行驶2.4公里,过富民桥,朝南通(北)/南京/G40方向,稍向右转进入沪陕高速

       6.沿沪陕高速行驶67.8公里,朝南京/北京方向,稍向右转进入广陵枢纽

       7.沿广陵枢纽行驶1.4公里,直行进入京沪高速

       8.沿京沪高速行驶64.2公里,朝扬州(南)/扬州(西)/南京/G40方向,稍向左转进入沪陕高速

       9.沿沪陕高速行驶67.8公里,朝四桥/杭州/三桥/机场方向,稍向右转进入新篁南枢纽立交桥

       10.沿新篁南枢纽立交桥行驶1.0公里,右前方转弯进入南京绕城高速

       11.沿南京绕城高速行驶31.8公里,朝上海/南京城区/G36/G42方向,稍向右转进入麒麟枢纽立交桥

       12.沿麒麟枢纽立交桥行驶1.3公里,直行进入沪蓉高速

       13.南京市内驾车方案

       1) 沿沪蓉高速行驶5.9公里,直行进入沪蓉高速连接线

       2) 沿沪蓉高速连接线行驶6.0公里,过卫桥,直行进入沪蓉高速连接线

       3) 沿沪蓉高速连接线行驶50米,进入中山东路

       4) 沿中山东路行驶1.9公里,进入龙蟠中路

       5) 沿龙蟠中路行驶1.7公里,过右侧的北极新村约300米后,左转进入北京东路

       6) 沿北京东路行驶950米,过右侧的武廊遗址约190米后,到达终点

       终点:南京市

浅析洋口港为什么会失败?

       洋口港是位于江苏省如东县长沙镇及其外海的一座离岸型深水港。其位于长江口北翼,利用古长江入海口水道通向黄海国际航路。目前由阳光岛海上作业区、长沙镇临港工业区及黄海大桥等陆海配套设施组成。洋口港在如东县社会发展中具有举足轻重的地位,“港口引领”是县域经济的首要战略。洋口港在完成第一个十年开发周期后,起步区完成了相当规模的基础设施建设及中石油等重点产业项目的投产,初步实现了产出回报。2014年8月10日,国务院以国函2014(107)号文《国务院关于同意江苏如东洋口港口岸对外开放的批复》,同意如东洋口港对外实现一类口岸开放。对外开放共6910米岸线,15个泊位;同意如东洋口港口岸设立正团级边防检查机构和正处级海事、海关、出入境检验检疫机构。洋口港昂首迈入全国246个国家一类口岸大家族行列。

       浅析洋口港会失败:主要是交通不便。

       交通不畅,交通畅通是必须的首要条件,现在洋口港成型了,海洋铁路还没通车,通洋高速还没建好。

       忽视城市功能。

       港口与城市关系密切。港为城用,港以城兴,城市功能发展缓慢已经影响洋口港的可持续发展和竞争力的提高。

       张家港的临港经济,烟台的临港工业和临港物流带来强大的辐射作用,烟台港贡献了30万个工作岗位。?

       港口功能没有定位准确。

       忽视旅游功能。

       有人说青岛是旅游城市,但是都忘记青岛是一个港口城市。

       好了,关于“洋口港”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“洋口港”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。